JK stiklininkai, architektai ir techniniai specialistai kiekvienais metais pateikia vis daugiau klausimų apie Amerikos „uraganų langus“. Poilsio namų klientai, grįžtantys iš Floridos, draudimo brokeriai, peržiūrintys pakrantės apšvietimą, ir patys statybininkai, ieškantys priemokų specifikacijų, pasiekia tą patį trumpinį: Majamio Deido patvirtinimas. Nedaug JK prekybos specialistų turi darbinį vertimą, ką tie patvirtinimai tikrina, kur jie taikomi ir kaip jie atitinka BS EN standartus, kuriuos mes jau kuriame.
Kodėl čia svarbu
Didžiojoje Britanijoje uraganų nėra, tačiau Floridos lygio stiklinimas JK prekybos pokalbiuose iškyla dažniau nei prieš penkerius metus. 2022 m. vasario mėn. audra „Eunice“ gūsiuose siekė 122 mylių per valandą greičiu. Floridos stiklininkai ir inžinieriai praleido trisdešimt metų kurdami inžineriją prieš tą kaskadą ir sukūrė griežčiausią pasaulyje aptvarų bandymo režimą. Žinodami, kaip tai veikia, paaštrėja klientų pokalbiai apie atsparumą, pasiūlą ir „Kitemarked“ lango veikimo ribas.
Miami-Dade NOA paprastomis sąlygomis
Pranešimas apie priėmimą arba NOA yra gaminio lygio patvirtinimas, išduotas Majamio-Dade apygardos gaminių kontrolės skyriaus. Nėra gryno JK analogo. BSI Kitemark patvirtina, kad gamintojo kokybės sistema atitinka standartą. CE arba UKCA ženklas apima suderintas eksploatacinių savybių deklaracijas. NOA atlieka abu dalykus, tada konkrečią gaminio konfigūraciją susieja su penkerių metų patvirtinimu: rėmo profiliu, stiklo apdaila, aparatūra, tvirtinimais ir maksimaliais matmenimis. Gaminių kontrolės skyrius patvirtina kiekvieną priėmimą atlikdamas laboratorinius bandymus, kiekvienais metais IAS akredituotos trečiosios šalies atliekamus gamyklinius patikrinimus ir viešą dokumentą, kuriame nurodomas projektinis slėgis ir dydžiai, už kuriuos agregatas gali būti parduodamas.
NOA patvirtinimai priklauso nuo produkto ir konfigūracijos. Pakeiskite tarpsluoksnio storį arba kampo konstrukciją, o gamintojas iš naujo išbando. Kiekvienas NOA turas kainuoja iki maždaug 12 000–40 000 GBP testavimo mokesčių prieš pateikimo išlaidas. Dėl šios priežasties „Miami-Dade“ patvirtintų produktų kainos visoje JAV rinkoje skiriasi.
Vėjo nešamų šiukšlių regionas (WBDR)
Floridos statybos kodeksas padalija valstiją pagal geografiją. Didelio greičio uragano zona (HVHZ) apima Majamio Deido ir Brovardo grafystes, pietrytinę pakrantę, ir reikalauja atlikti NOA lygio išorinės aptvaros bandymus. Už šios zonos ribų vėjo plintančių nuolaužų regionas taikomas visur, kur projektinis vėjo greitis siekia 130 mylių per valandą pakrantės atstumu arba 140 mylių per valandą bet kur. WBDR suaktyvina ne tokį žiaurų, bet vis tiek rimtą bandymo režimą; Floridos ne WBDR zonose atliekami standartiniai ASTM bandymai.
JK taisyklė „kur galioja sustiprinti vėjo reikalavimai“ taikoma BS EN 1991-1-4 (Eurokodas 1: vėjo veiksmai) kartu su nacionalinio priedo pagrindiniu vėjo greičio žemėlapiu. Struktūrinis skaičiavimas yra griežtas, tačiau jis sustoja ties atsparumu slėgiui. Didžiosios Britanijos koduose nėra vėjo pernešamų šiukšlių geografinio aktyviklio, nes šiukšlių laukai nebuvo JK dizaino variklis.
Trijų testų seka
HVHZ patvirtinimas atlieka vieną sugadintą bandinį atliekant tris bandymus iš eilės, apibrėžtus Floridos statybos kodekso bandymų taikymo standartuose (TAS):
- TAS 201, raketos smūgis. Technikai iššauna 9 svarų (4,1 kg) Southern Yellow Pine 2×4 50 kadrų per sekundę (34 mylių per valandą) greičiu į stiklą ir vėl šalia rėmo. Tarpsluoksnis turi išlaikyti fragmentus vietoje; prasiskverbti neleidžiama. Artimiausias BS EN analogas, EN 12600, siūbuoja ant švytuoklės pritvirtintą odinį plieninį šratą, minkštesnį ir lėtesnį smogtuvą, sukurtą taip, kad būtų klasifikuojami saugaus stiklo paketai, o ne ore sklindančios šiukšlės.
- TAS 202, statinis slėgis, oras ir vanduo. Pažeistas langas tolygią apkrovą pasiekia projektiniam slėgiui, vandens bandymas dviem trečdaliais projektinio slėgio ir oro nuotėkio bandymas. JK prekyba pripažins metodiką iš BS EN 12211 (atsparumas vėjui), BS EN 1027 (vandens nepralaidumas) ir BS EN 1026 (oro pralaidumas), čia atliktas su bandiniu, į kurį jau pataikė raketa.
- TAS 203, ciklinė slėgio apkrova. Bandytojai atlieka 9 000 kintamų teigiamo ir neigiamo slėgio ciklų esant ±1,5 × projektiniam slėgiui ir imituojant vėjo varomą lietų, su tuo pačiu pažeistu bandiniu. HVHZ leistini nuokrypiai neleidžia tarpsluoksnyje plyšti daugiau nei 5? × 1/16?. Joks BS EN protokolas neapima ciklinio nuovargio bandymo po smūgio.
Atlikite seką ir turėsite įrodymų, kad laminatas išlaiko voką sandarų per kelias valandas trunkantį 4 kategorijos įvykį po susidūrimo su struktūrinėmis nuolaužomis. Gaminiai, kuriems taikomas statinis ASTM bandymas, vis tiek gali neatitikti TAS 203 vien dėl nuovargio: kampų jungtys atsidaro ir kraštų sluoksniuojimasis plinta.
Ką iš tikrųjų jums perka standartai
NOA priklauso nuo produkto ir konfigūracijos. Cituoti „Miami-Dade patvirtintas“ be dokumento nuorodos yra beprasmiška. Paprašykite tiekėjo NOA numerio ir patikrinkite jį viešajame Miami-Dade Product Control registre; tiekėjai, veikiantys zonoje, pavyzdžiui, Miami-Dade smūginių langų montuotojai, nurodo NOA numerius kaip standartinę praktiką kiekvienoje produktų linijoje. NOA nurodo apskrities patvirtintus projektinius slėgius, dydžius, stiklinimo sudėtį ir tvirtinimo grafiką; nukrypti nuo tų ir patvirtinimas nebegalioja įrengimui.
JAV atlikti bandymai matuoja apvalkalo sulaikymą, kai kartojasi šiukšlės ir slėgio ciklai. Tai skiriasi nuo BS EN 14449 (laminuoto stiklo kokybė), EN 12600 (švytuoklės saugos klasė) ir PAS 24 (rankinio atakos saugumas). Stiklinimo sistema, turinti vieną iš šių ženklų, nieko nepasako apie tai, kaip ji elgtųsi po kitu.
Gamintojai, aptarnaujantys JAV uraganų rinką, įskaitant PGT WinGuard, CGI, Eagle, ECO Window Systems ir Custom Window Systems, nelaikys BS EN bandymų duomenų be atskiros bandymų kampanijos. „Miami-Dade“ patvirtinto įrenginio įtraukimas į JK pastatų kontrolės dokumentą yra naujas gamintojo komercinis sprendimas, o ne dokumentų maišymas importuotojui.
Kelionės kryptis
JK statybos kodeksuose šiandien nėra vėjo skleidžiamų šiukšlių režimo, tačiau specifikuotojai ir brokeriai pradeda užduoti skirtingus klausimus. Draudikai audros poveikį įkainuoja griežčiau nei prieš penkerius metus. „Met Office“ klimato mokslininkai prognozuoja dažnesnes vardines audras Šiaurės Atlante. Priėmus Pastatų saugos įstatymą, pastatų kontrolės pareigūnai ir patvirtinti inspektoriai tikisi atsekamo, trečiosios šalies patikrinto gaminio veikimo daug platesniame pastato elementų asortimente. „Miami-Dade“ NOA sistema yra vieša, skirta konkrečiam produktui, užrakinta konfigūracija ir kiekvienais metais tikrinama. Jei britų kodai kada nors pereis prie patobulinto aptvėrimo patvirtinimo, NOA modelis yra vienas iš naudingesnių precedentų. Skaitydami kalbą dabar galite pateikti klientams aiškų atsakymą.
