Grahamas buvo paskirtas atlikti pradinius Herefordo vakarinio aplinkkelio darbus po to, kai pasirašė išankstinės statybos paslaugų sutartį (PCSA) su Herefordšyro taryba.
Duomenų teikėjas Gleniganas vertina pirmąjį schemos etapą 45,3 mln.
Rangovas teigė, kad jis užsitikrino PCSA vaidmenį per Pagabo Civils and Infrastructure Framework.
Ji vadovaus pirmojo projekto etapo projektavimui ir techninei plėtrai.
Pirmajame etape bus sukurta 3,6 km vienguba važiuojamoji dalis, jungianti A49 Ross Road–Rotherwas Access Road žiedinę sankryžą su A465 Abergavenny keliu, o toliau bus prijungta prie B4349 Clehonger Road.
Maršrutas apims keletą konstrukcijų ir požeminių perėjų, įskaitant tiltą, einantį per Herefordo–Niuporto geležinkelio liniją, jungiančią Midlandsą su Pietų Velsu.
Inžinerinių konsultacijų įmonę AtkinsRéalis Graham paskyrė daugiadisciplininiu projektavimo partneriu, teikiančiu greitkelių, civilines, konstrukcines ir aplinkosaugos paslaugas.
Aplinkkeliu siekiama sumažinti spūstis keliuose pietų Hereforde, nukreipiant eismą nuo miesto maršrutų ir pagerinant prieigą prie Herefordo įmonių zonos.
Andrew Henry, „Graham“ sutarčių direktorius, sakė: „Tokio dydžio ir masto projektas gali pasirodyti sudėtingas, todėl puiku dalyvauti ankstyvame procese, siekiant sumažinti riziką ir planuoti sėkmę.
Į projektą įtrauktos aplinkosaugos priemonės apima laukinių gyvūnų kirtimus, tvarų drenažą, buveinių kūrimą, gyvatvorių sodinimą ir platesnį kraštovaizdžio švelninimą.
Tikimasi, kad statybos prasidės gruodį, o pirmasis etapas turėtų būti baigtas iki 2028 m.
Pagrindinė statybos sutartis bus sudaryta vasarą, sakė Grahamas.
Šaltinis: Grahamo pranešimas
