„Network Rail“ gavo Londono Liverpool Street stoties pertvarkymo plano patvirtinimą po to, kai pareigūnai pripažino paveldo žalą remdamiesi tuo, kad norint atlikti stoties patobulinimus buvo reikalingas komercinės plėtros mastas.
Londono Sičio korporacijos planavimo paraiškų pakomitetis šią popietę (vasario 10 d.) patvirtino schemą, su sąlyga, kad ji bus perduota Londono merui ir valstybės sekretoriui.
Pareigūnai teigė, kad pasiūlymai pakenks II laipsnio sąraše esančios stoties reikšmei, įskaitant istorinio audinio praradimą.
Jie teigė, kad papildoma žala bus padaryta netoliese esantiems paveldo turtams, Bishopsgate saugomai teritorijai ir miesto vaizdams, įskaitant poveikį buvusiam viešbučiui „Great Eastern“.
Istorinė Anglija kėlė didelį susirūpinimą, bet nesulaukė oficialaus prieštaravimo, o nacionalinės patogumų draugijos priešinosi šiai schemai.
Pareigūnai įvertino poveikį paveldui kaip mažesnį nei reikšmingą, tačiau planavimo požiūriu jis yra aukščiausias.
Nepaisant to, ataskaitoje teigiama, kad atsisakius kiltų pavojus, kad nebus atlikti esminiai stoties patobulinimai.
Pareigūnai teigė, kad virš stoties siūlomas komercinės plėtros mastas buvo tiesiogiai susijęs su darbų finansavimu.
Jie padarė išvadą, kad be stoties plėtros be viešojo finansavimo stoties atnaujinimas nebūtų įmanomas.
Šią išvadą patvirtino finansinio gyvybingumo vertinimas, kuris buvo nepriklausomai peržiūrėtas Londono Sičio vardu.
Pareigūnai sakė, kad Liverpool Street stotis per metus aptarnavo apie 98 milijonus įėjimų ir išvažiavimų, todėl norint patenkinti būsimą paklausą, reikia daug padidinti pajėgumus ir prieinamumą.
Į schemą įtrauktos naujos aikštės, liftai, eskalatoriai ir maršrutai be laiptelių, taip pat nauji bilietų vartai ir įėjimai iš Vilties aikštės ir Bishopsgate aikštės.
Papildoma viešoji prieiga bus sukurta iš Biržų aikštės, kartu su naujais mažmeninės prekybos, maisto ir gėrimų skyriais stotyje.
Vieša auditorija ir terasa planuojama 18 aukšte, kartu su viešosios erdvės darbais Vilties aikštėje, Bishopsgate aikštėje ir Sun Street Passage.
Virš stoties bus įrengta daugiau nei 88 000 kvadratinių metrų E klasės biuro patalpų, o tai pakils iki 97,67 metro virš šaudmenų atskaitos taško.
Pareigūnai teigė, kad maždaug 85 procentai pagrindo ir 90 procentų antstato bus išlaikyti pagal masę.
Konsultacijos metu paraiška sulaukė didelio pasipriešinimo.
Londono miesto pareigūnai pranešė apie 2100 prieštaravimų iš visuomenės narių, taip pat prieštaravimų iš paveldo įstaigų, įskaitant Viktorijos laikų draugiją ir Twentieth Century Society.
Tačiau šiai istorijai pasirodžius, prieštaravimų skaičius išaugo 3 769, kai praėjusią savaitę buvo gausu komentarų.
Ataskaitoje taip pat užfiksuota apie 1100 palaikymo laiškų.
Pareigūnai padarė išvadą, kad visuomeninė ir ekonominė nauda, gauta pristačius ateičiai atsparų transporto mazgą, buvo didesnė už nustatytą paveldo žalą.
Patvirtinimas priklauso nuo 106 skirsnio susitarimo, greitkelių darbų pagal 278 skirsnį ir patvirtinimo, kad paraiškos nepateikė valstybės sekretorius.
Eikite giliau – klauskite CN
Daugiau informacijos apie Londono Sičio statybos darbus rasite CN archyve.
Tada naudokite mūsų atnaujintą Ask CN įrankį ir užduokite savo klausimus:
Kokios didžiausios biurų schemos statomos Londono Sityje?
BANDYKITE NEMOKAMAI: Registruoti vartotojai ribotą laikotarpį gauna neribotą abonento lygio prieigą prie Ask CN paslaugos.
Prisijunkite arba užsiregistruokite nemokamai, kad galėtumėte užduoti klausimus šiandien.
